Conçu pour les pilotes exigeants qui veulent passer à la vitesse supérieure Dans un marché où les volants de simulation de course deviennent de plus en plus chers, PXN frappe un grand coup avec le GT ONE. Ce nouveau volant de style GT offre un niveau de contrôle et de personnalisation rarement vu à ce tarif, tout en restant parfaitement compatible avec l’écosystème en pleine expansion de la marque chinoise.
Annoncé le 13 avril 2026, le GT ONE s’adresse à tous ceux qui souhaitent franchir un cap sans exploser leur budget : des pilotes occasionnels en quête d’immersion jusqu’aux amateurs déjà équipés d’une base direct drive qui désirent un périphérique plus abouti.
Conçu pour un contrôle GT total Le GT ONE met à disposition 78 signaux d’entrée, une dotation impressionnante dans cette gamme de prix. On trouve notamment :
- Quatre palettes de changement de vitesse en fibre de carbone
- Douze boutons programmables
- Trois encodeurs absolus
- Deux encodeurs au pouce
- Deux commutateurs à sept positions
Cette richesse de commandes permet un mappage très fin : répartition du freinage, contrôle de traction, stratégies de ravitaillement ou encore accès rapide aux réglages de télémétrie. De quoi offrir une véritable sensation de pilotage professionnel, même pour ceux qui découvrent les setups plus avancés.
Sensations professionnelles, conception durable Le volant mesure 300 mm, un diamètre idéal pour les positions de conduite GT. Les poignées en TPE technique offrent une excellente prise en main et une bonne durabilité sur les longues sessions. Le châssis en composite de fibre de verre, habillé d’une finition fibre de carbone, conjugue rigidité, légèreté et esthétique premium.
Le résultat est un volant qui respire la qualité, confortable sur la durée tout en restant réactif, sans les vibrations parasites que l’on rencontre parfois sur des modèles d’entrée de gamme.
Télémétrie personnalisable et éclairage immersif L’immersion passe aussi par le visuel. Le GT ONE intègre 15 LED de télémétrie RPM entièrement personnalisables en 8 bits, ainsi que des boutons rétroéclairés. Vous pouvez ainsi suivre le régime moteur et anticiper les passages de rapport directement depuis le volant.
Grâce au logiciel PXN SimRacing et à l’intégration SimHub, chaque pilote peut régler finement les couleurs, les effets lumineux et les comportements de télémétrie. L’expérience devient alors vraiment personnelle, adaptée à son style de pilotage et à son environnement de course.
Conçu pour un écosystème de simulation de course ouvert PXN a pensé le GT ONE comme un élément central de son écosystème. Il se fixe en un clin d’œil sur les bases de la série VD (notamment les VD6 et VD10) grâce à son système de fixation rapide.
Pour ceux qui possèdent déjà une autre base direct drive, le volant reste utilisable via un câble spiralé USB. Il est également compatible avec des moyeux tiers grâce à l’adaptateur Z QS Quick Release (50 à 70 mm). Cette flexibilité permet à presque tous les simracers d’intégrer le GT ONE sans devoir tout changer.
Autres caractéristiques clés
- Configuration d’entrée étendue : 78 entrées au total pour un mappage avancé
- Matériaux haut de gamme : palettes carbone et châssis fibre de verre
- Intégration télémétrie : 15 LED RPM + boutons rétroéclairés
- Personnalisation logicielle complète via PXN SimRacing et SimHub
- Compatibilité ouverte avec les bases PXN VD et de nombreux modèles tiers
Élargir l’écosystème PXN Sim Racing Avec le GT ONE, PXN poursuit sa mission : démocratiser le matériel de simulation de course de niveau professionnel. En associant conception premium, large compatibilité et prix contenu, ce volant permet à un plus grand nombre de pilotes de s’équiper sérieusement tout en restant au sein d’un écosystème cohérent et évolutif.
Que vous veniez d’un volant d’entrée de gamme ou que vous souhaitiez simplement compléter votre rig existant, le GT ONE offre une solution polyvalente et riche en fonctionnalités.
Disponibilité Le PXN GT ONE sera proposé en Early Bird à 209 € pendant seulement 14 jours, avant de passer à son prix public de 229 €. Il sera disponible seul ou en pack avec les bases direct drive VD6 et VD10.
