Les développeurs de Need for Speed Payback sont conscients des lacunes de leur bébé (voyez notre test via ce lien). La preuve, ils viennent d’annoncer qu’ils ont lu les commentaires des joueurs et regardé leurs vidéos afin de voir comment ils pourront améliorer l’expérience Need for Speed Payback.
Se voulant rassurer, les dév’ affirment que le chantier est déjà bien avancé et que leurs serveurs ont déjà fait l’objet de quelques modifications. La première d’entre elles étant la réduction de délai d’actualisation des pièces disponibles dans les ateliers. Celui-ci a été ramené de 30 minutes à 10 minutes. D’autres changements sont intervenus dans le fonctionnement des épreuves, des caisses-appâts et des pilotes nomades. Ces différentes activités rapportent dorénavant plus d’espèces et de RÉP. Pareil pour les joueurs qui participent à des Speedlists avec classement puisqu’ils bénéficieront d’un plus grand nombre de pièces.
Côté personnalisation, les développeurs sont bien conscients que la suspension pneumatique est plus rare que prévu dans les cargaisons. La probabilité de trouver cette suspension dans une cargaison est pourtant la même que pour tous les autres accessoires mais comme il existe plusieurs types de klaxons, de néons, de nitros et de fumées de pneus, et bien forcément la fréquence d’apparition de la suspension pneumatique parait assez basse.
Enfin, voici une petite liste des changements déjà effectifs :
- Le délai d’apparition des nouvelles pièces dans les ateliers tuning a été ramené de 30 à 10 minutes.
- Le fait de participer à des épreuves rapporte plus de RÉP qu’auparavant.
- Le fait de participer à des épreuves rapporte plus d’argent qu’auparavant.
- Les caisses-appâts rapportent plus de RÉP qu’auparavant.
- Les caisses-appâts rapportent plus d’argent qu’auparavant.
- Le fait de se mesurer à un pilote nomade rapporte plus de RÉP qu’auparavant.
- Le fait de se mesurer à un pilote nomade rapporte plus d’argent qu’auparavant.
- Certaines pièces attribuées dans les Speedlists avec classement apparaissent plus souvent.
- La suspension pneumatique fera plus souvent partie des cargaisons.
- Le fait de ne pas terminer à la première place d’une épreuve rapporte plus de RÉP et d’argent qu’auparavant.
Changements prévus dans le patch à venir :
- Les Ateliers tuning proposent des pièces de meilleure qualité.
- Amélioration de la qualité des cartes obtenues grâce aux tirages ciblés dans les Ateliers tuning.
- Le niveau des pièces décernées après une victoire dans une épreuve a été relevé.
- Plusieurs problèmes ont été corrigés pour une meilleure stabilité.
- Le fonctionnement général du jeu a été amélioré.
Espérons que toutes ces rustines arrivent à redorer Need for Speed Payback.
